橋梁護(hù)欄是起安全作用的防護(hù)性措施，為了防護(hù)橋上的機(jī)動(dòng)車(chē)或人因各種原因的墜橋事故。所以對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄的高度要有一個(gè)明確的最低標(biāo)準(zhǔn)，即最低高度。只有一定的高度的護(hù)欄才能真正防護(hù)行人與車(chē)輛，太矮則會(huì)起不到的阻攔作用，太高會(huì)影響美觀和橋自身的承重能力。因此，不銹鋼橋梁護(hù)欄的高度需要一個(gè)嚴(yán)密的精確的設(shè)計(jì)，如高度用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。接下來(lái)，杰辰就來(lái)說(shuō)一下如何使用不銹鋼橋梁護(hù)欄的高度用水準(zhǔn)儀。

水準(zhǔn)測(cè)量又名“幾何水準(zhǔn)測(cè)量”，是用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測(cè)定地面上兩點(diǎn)間高差的方法。在地面兩點(diǎn)間安置水準(zhǔn)儀，觀測(cè)豎立在兩點(diǎn)上的水準(zhǔn)標(biāo)尺，按尺上讀數(shù)推算兩點(diǎn)間的高差。通常由水準(zhǔn)原點(diǎn)或任一已知高程點(diǎn)出發(fā)，沿選定的水準(zhǔn)路線逐站測(cè)定各點(diǎn)的高程。由于不同高程的水準(zhǔn)面不平行，沿不同路線測(cè)得的兩點(diǎn)間高差將有差異，所以在整理國(guó)家水準(zhǔn)測(cè)量成果時(shí)，須按所采用的正常高系統(tǒng)加以必要的改正，以求得正確的高程。

需要設(shè)立永久水準(zhǔn)點(diǎn)，一般是在橋頭這邊設(shè)立，。用水準(zhǔn)儀測(cè)定橋梁跨中路面和橋頭(墩頂橋面)的高差，就得到上拱度或撓度。注意測(cè)的時(shí)候應(yīng)選擇夜間溫度變化小，無(wú)車(chē)輛通行的時(shí)刻測(cè)量。

相關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)可參考：

《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，橋梁欄桿高度應(yīng)在1.1米至1.2米之間；

《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則>中規(guī)定,取1.0～1.2m；

《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 第13頁(yè)第3.5.7條欄桿高度不應(yīng)小于1.1m，在公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。

交通部2006年頒布的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確提出：公路旁的護(hù)欄高度一般在1750px～2500px。對(duì)于高架橋護(hù)欄，在實(shí)際設(shè)計(jì)建設(shè)中，車(chē)速越快的道路，護(hù)欄高度會(huì)相應(yīng)增高，匝道、高架旁的護(hù)欄高度最低不低于2025px。時(shí)速60公里的高架段，應(yīng)達(dá)2250px。最高，一般不超過(guò)2750px。而一般建筑上也要求防護(hù)欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據(jù)實(shí)際需要選擇具體的高度。