“繁忙的路口，綠燈亮了，一輛車卻停止不前，驚慌失措的司機不斷揮舞著手臂，絕望地喊著‘我瞎了！我瞎了！我瞎了！’隨后失明癥迅速蔓延，整個城市陷入一場空前的災(zāi)難......”這是諾貝爾文學(xué)獎得主若澤·薩拉馬戈代表作《失明癥漫記》中的描述。

現(xiàn)實生活中，看似便捷的城市，500萬盲人寸步難行。

你若留意，會發(fā)現(xiàn)城市的盲道隨時可能被改造的建筑物截斷，或止步于某停車場，有的鋪向墻壁和機動車道，更有甚者，直通河溝......盲道過處，險象環(huán)生。

在城市的道路規(guī)劃建設(shè)中，盲道是一種必不可少的設(shè)施，一個城市的盲道是否通暢，體現(xiàn)這個城市對包括殘疾人在內(nèi)的弱勢群體是否關(guān)照，也展現(xiàn)著城市管理乃至社會管理的水平高低。

中國的盲道修建熱潮始于2005年，在這一年中，“全國文明城市”開始評選，盲道的覆蓋率成了重要指標(biāo)，經(jīng)過十幾年建設(shè)，中國如今已建成了全球長度最長、分布最廣的盲道，盲道的材質(zhì)也從原先的盲道磚進化成金屬盲道。

盲道分兩種類型：

一種是行進盲道，行進盲道應(yīng)能指引視覺障礙者安全行走和順利到達無障礙設(shè)施的位置，呈條狀。

另一種是在行進盲道的起點、終點及拐彎處設(shè)置的提示盲道，提示盲道能告知視覺障礙者前方路線的空間環(huán)境將發(fā)生變化，呈圓點形。

本圖來源：網(wǎng)絡(luò)

盲道除了服務(wù)于全盲，也關(guān)注半盲人士，所以盲道的顏色（明度和色相）要與旁邊地面形成較大反差。對弱勢者和有光感的視殘者在視覺上比其他顏色更為明顯，更容易發(fā)現(xiàn)。

隨著社會文明程度的提高，城市盲道問題得到了空前重視，兩會現(xiàn)場兩人大代表為盲道“打抱不平”，極力呼吁還盲道于盲人，而從建筑工程、盲道改造工程中盲道產(chǎn)品采購熱度亦可見一斑。

江蘇杰辰五金制品有限公司多年來專注盲道產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)，堅持采用國企大板原料，采用特殊設(shè)備工藝，憑借產(chǎn)品耐磨性高、設(shè)計精細、不易變形脫落、高性價比等優(yōu)勢贏得了眾多忠實客戶，復(fù)工以來，全國各地訂單絡(luò)繹不絕。

為滿足盲道色彩需求，杰辰五金對原有不銹鋼表面進行各種顏色的氟碳噴涂處理，與地面色彩形成較大反差，此特殊工藝加工而成的有色盲道產(chǎn)品，能夠確保色彩恒久不褪色不剝落，滿足弱視者及有光感的視殘者需求。

和下水道一樣，盲道也是一個城市的“良心”，除了選擇質(zhì)量可靠的盲道產(chǎn)品，杰辰五金呼吁：

1、嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計關(guān)，規(guī)范施工：堅持便于障礙人士通行的原則，在新改建人行道時合理安排好盲道位置；

2、加強日常管理：對于在盲道上停車、擺攤、堆放雜物的行為，要加強日常巡查；

3、建立監(jiān)督舉報機制：鼓勵市民積極舉報，及時查處各種違規(guī)行為，對破壞、私占盲道的行為進行治理，及時清除安全隱患。

全國總計數(shù)萬公里的盲道，每一米上存在的問題，都是對社會文明的折射，需要我們共同努力，多措并舉，從腳下開始，還盲人一條暢通的盲道。